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アルミフレームの在り方⑤

ウィリエールの2013モデル「クロス」の
展示会用バイクが緊急入荷しました~

早速組み立てて~実測しました
「9850g」・・・う~ん!?
競技用には重いかもしれない・・・

フロントギヤが「48T×34T」

リヤが「12T~25T」

ブレーキクリアランスも少ない・・・
ブレーキを解放しても車輪が抜けにくい(?)

ツーリング用と割り切った方が良いスペックですね

形だけ「シクロクロス車」と言ったらピッタリ!

まだまだ試行錯誤が必要な一台で価格は参考ですが
20万円を超えそうなので市販の予定はありません。

ただ、フレーム設計が新しく~新型の「トリエスティーナ」(未入荷)も
同等の形状になるみたいです。
トップチューブからシートチューブへ繋がるアーチデザインは
なくなり、極細のシートスティが採用されて、ウィリエールの
発表では約200g軽くなるという話~現行のトリエスティーナが
「1480g」くらいなので、「1280g」になるなら嬉しい事である。

新型の「トリエスティーナ」が入荷するのが待ち遠しい。
by hattorisports | 2012-07-18 22:00 | hattori LAB.
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