こんにちは~「hattori LAB.」です。
前回の予告通りに「ブレード」について少し書きます。 完成車の状態~ノーマルのフロントフォークに通常のアヘッドステムが付いています。 ツインフォイルとフレーム本体の形状が共通なので、この組み立ての状態では少々 違和感がありますね!? ステムをギリギリまで下げてみましょう~一体感が少し出てきました~ フレーム本体に対しステムが貧弱に感じられるかもしれません。 ステムの仕上げ下がウエットブラックなので質感に差があるように思います。 ボリュームのあるカーボンステムに交換すると更に「カッコ良く」なりました~ アヘッドのキャップも背の低いモノに交換してあります。 ななめ上から見ると「イイですねぇ~!?」 乗り手の体格に合わせてステムの長さを合わしてあげると「文句」無しの仕上がり になる事は間違いないでしょう。 ---------------↑ ↑--------------- フロントブレーキは画像ではアルテグラが付いているのが確認できます~ ノーマルのエアロフォークなので従来式のブレーキを取り付けることになりますが リヤブレーキは「ツインフォイル」と同じくTRP製のVブレーキが付属します。 展示車が完成すれば全体像をアップします。 コレです! -----↓----- 超ペラペラなシートポストがイカしています。 サドルは何にしようか迷ったんですけど、 プロロゴのニューカラー、「ハードブラック」 をチョイスしました。 本体はスクラッチプロTSです。 カラーの違いだけでなく、表面の質感が バーテープのスキンタッチの様で大変 気に入っています。 リヤブレーキはチェーンステーの下 に装備しております。 まだ、実走していないので効き具合は 分かりませんが、基本設計はMTBの 「Vブレーキ」なのでストッピングパワー に期待しています。
by hattorisports
| 2011-12-19 22:00
| hattori LAB.
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