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ゼロ・セッテ①

こんにちは~「hattori LAB.」です。

いよいよ、2012新製品「ゼロ・セッテ」の登場です~
                    フレーム販売は1月からスタートです。

ボトムブラケットは新規格の「BB386EVO」~「BB30]と「プレスフィット」の
美味しい所取りと言っても過言ではありません。
今回は「シマノ」用のアダプター(カップ)をフレームに取り付けてみましょう。
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アダプターの「SH」の刻印が入っているのが、確認出来ますネ!
これがシマノのホローテックⅡを取り付けるのに必要な証です。
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アダプターだけだと左右で、わずか「25.2g」です。
かなり軽いですね~
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ベアリングとスリーブを含めても「62.1g」しかありません。
他の規格でフレームが軽く仕上がっても「BB小物」が
重くなっていて、せっかくの軽さがスポイルされているモノが
あってガッカリした事がありました。
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早速嵌めてみましょう~圧入するので専用工具が必要に
なりますが、国内ではまだ発売されていないということで
ウィリエールから本社工場で使っているモノと同じ工具を
送ってもらいました。
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この工具も「シマノ」用、「カンパ」用があるようです~
圧入の力加減の数値指定はありませんが
今までの経験で圧入加工を施しました。
いずれ純正工具が入手できれば数値的なところも
分かるはずです。
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これが特製工具です。 


ベアリングも同じく、圧入しました。
圧入専用のスリーブを使用しています~
チェントウノのBBは工具が無くてもベアリングを
挿入できましたが、「BB386EVO」は工具が必要に
なります。
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試しにクランクを取り付けてみましょう~
FC-7800です。
シマノの純正BBに取り付けるのと同じくらいの力で
挿入できました。
チェントウノ同様、ツバ付のスリーブを使用します。
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左クランク側はこんな感じになります~
どうです!スッキリしているでしょう!?
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フレームのBB内径にはアルミがインジェクションしてあり
圧入時の作業で「割れ」等の心配が少なくて安心できます。
カーボン直接というフレームもありますが、少々重量増
なってもコチラの方が良いですね。
# by hattorisports | 2011-12-23 12:00 | hattori LAB.

ブレード①

こんにちは~「hattori LAB.」です。

前回の予告通りに「ブレード」について少し書きます。
完成車の状態~ノーマルのフロントフォークに通常のアヘッドステムが付いています。
ツインフォイルとフレーム本体の形状が共通なので、この組み立ての状態では少々
違和感がありますね!?
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ステムをギリギリまで下げてみましょう~一体感が少し出てきました~
フレーム本体に対しステムが貧弱に感じられるかもしれません。
ステムの仕上げ下がウエットブラックなので質感に差があるように思います。
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ボリュームのあるカーボンステムに交換すると更に「カッコ良く」なりました~
アヘッドのキャップも背の低いモノに交換してあります。
ブレード①_e0253769_22364911.jpg


ななめ上から見ると「イイですねぇ~!?
乗り手の体格に合わせてステムの長さを合わしてあげると「文句」無しの仕上がり
になる事は間違いないでしょう。
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---------------↑ ↑---------------
フロントブレーキは画像ではアルテグラが付いているのが確認できます~
ノーマルのエアロフォークなので従来式のブレーキを取り付けることになりますが
リヤブレーキは「ツインフォイル」と同じくTRP製のVブレーキが付属します。


展示車が完成すれば全体像をアップします。

     コレです                   
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ブレード①_e0253769_20222341.jpg

ブレード①_e0253769_20224959.jpg超ペラペラなシートポストがイカしています。
サドルは何にしようか迷ったんですけど、
プロロゴのニューカラー、「ハードブラック」
をチョイスしました。

本体はスクラッチプロTSです。

カラーの違いだけでなく、表面の質感が
バーテープのスキンタッチの様で大変
気に入っています。

ブレード①_e0253769_2023943.jpgリヤブレーキはチェーンステーの下
に装備しております。

まだ、実走していないので効き具合は
分かりませんが、基本設計はMTBの
Vブレーキ」なのでストッピングパワー
に期待しています。

# by hattorisports | 2011-12-19 22:00 | hattori LAB.

ブラック・シリーズ

3Tのニューシリーズが限定で入荷しました。

エルゴノヴァ・チーム、カーボンロードバーです。
マットブラックとグロスブラックのコントラストがカッコイイ!一品です。
              入荷したてホヤホヤ
     ----+----  ----+----
ブラック・シリーズ_e0253769_21162311.jpg


400mm幅、実測重量は軽量196gになっております~
工業製品なので誤差がありますので!あくまでも購入時の
目安にしてください。
ブラック・シリーズ_e0253769_21165030.jpg


ハンドルをブラックシリーズにするならステムも合わせて
いかがでしょうか?
アークス・チーム、6°のアヘッドステムです。
アルミ製の本体で剛性と軽さを両立した一品です。
ブラック・シリーズ_e0253769_2117139.jpg


サイドのデザインがかなり、イケています。
ステムだけでも愛車に取り付けてみたくなりますネ!? もちろんボルトはチタン製です。
ブラック・シリーズ_e0253769_21174851.jpg


110mmで126gに仕上がっております~軽い!
ハンドルクランプのフタが「3T」ロゴの形で肉抜き
されているので、取り付けるとハンドル中央部の
ホワイトの帯が浮き出てカッコイイのです。
ブラック・シリーズ_e0253769_21183793.jpg


シーダ・チーム、MTBフラットバー(ステムはロード用と共通です)
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ホワイトで縁取られた「3T」の文字が際だちます~
XIDA
TEAM
の文字がかすかに確認出来るところもオシャレですね!
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実測165gで仕上がっています。
MTBだけでなく、クロスバイクにも合わしてみましょうか?
ウィリエールの「バッサーノ・ウィークエンド」に似合うと思います。
ブラック・シリーズ_e0253769_21201071.jpg



2012のトレンドカラー~マットブラック!!
各国のバイクメーカーがフレームカラーに新色として、スペックインしています。
今回入荷量は少なめなので、お店で見かけたら、即GET!をオススメします。
# by hattorisports | 2011-12-16 21:34 | 3T(スリーティ)

CHA037

皆様こんにちは。

Jagwire(ジャグワイヤー)より人気アイテムの紹介です。

フレームにアウターが擦れてキズがついてしまうのは、気になるところですね!?
シールタイプの保護シートも便利ですが、時間がたつと劣化したり汚れたり・・・

そこでこちら。

Jagwire チューブトップ3G CHA037(4コ入り)
840円
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こちらはスリットが入っているので、取り付けるだけ!
ワイヤーを外したりせずに、思いついたら即取り付けが可能です。
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真ん中がシェイプされていてフレームに沿う形・・・
実際に付けてみても、思ったほど目立ちません。
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お気に入りのフレームに、少し気を遣いたい方にオススメです。
# by hattorisports | 2011-12-16 20:00 | Jagwire(ジャグワイヤー)

オキナワに行こう!③

前回までの記事
   ↓
 その①
 その②

さて最終章です。

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4時半に再び「池原」さんに到着
     ・
     ・
     ・
看板に描かれている様な店主を想像しながら店内に入ると
全然イメージとは違う店主が迎えてくれた~
友人から、訪問する事を伝えておいて頂いたので
気さくに話をしていただけて、陽が暮れるのを忘れるほどに
話し込んでしまい、店を出たときは薄暗く、ホテルに
着いた頃のはすっかり暗くなっていました。

「池原」さんはしっかりした品揃えで、大阪や東京の店のも
負けないくらいの「気持ち」で商売をしている!と感じました。


北谷のホテルに着き~いつもの通り一階のレストランで夕食タイム!
食後は部屋に戻って遅くまで飲み続けるところなのですが
疲れ切ってしまい、温泉に行ってから少しだけ買い物に行って
寝てしまいました。

そう次の日はもう大阪に帰る~最後に「キッズ」さんに寄ってから
空港に向かう予定!

      しかし

空港に向かう途中に気になる建物を発見してしまったのです。
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オキナワに行こう!③_e0253769_18383045.jpg


以前このお店のサイクル担当者とお話したことがあったので、少し
寄っていこうかな!?と自転車を停めると、開店時間まであと10分
くらいだったんです。     運良く、外にお店の方がいて声をかけました~
先を急ぐので名刺だけ渡して帰ろうとすると、開店前にもかかわらず
中に入れてくれました。     ~ラッキー~
   こんな感じ 
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お店の2階がサイクルコーナーです。
MTBが充実しています~
山に入ったら「はぶ」がいるから、なかなか好きに走ることができないと
沖縄の友人が言ってましたけど、街中では結構見かけます。



まだ行こうと思っている自転車屋さんがあるので先を急ぐ!


国道58号線をひたすら南下し、那覇市役所と県庁を左に見ながら
明治橋を渡ると、奥武山町(おうのやまちょう~と読むらしいです)

「バイスクルキッズ」さんに到着!

実は沖縄に到着した日(金曜日)に一度訪問したのだが先客が
いて、忙しそうだったので話もせずに、すぐ店を出たので今日は
今回のツアーでは2回目に訪問になる。
オキナワに行こう!③_e0253769_22335554.jpg


オキナワに行こう!③_e0253769_22342867.jpg

在庫も豊富でまとまったお店であります。
「昨日まで冷房を入れていた」というくらいで、やっぱり沖縄は暑いん
だなぁ~と思いました。

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店長さんと昼食に!
「ここは美味しいのですか?」と訊くと
「いつもお客さんでいっぱい!」 「お店が長続きしているから!」

味に対する返事でなかったので、おかしいなぁ~と思ったんですけど
「沖縄そば」のお店は沢山あって、美味しくない所は潰れていくらしく
店を査定する基準が「味」もあるんだけどお客の入りでも判断できる
のを、教えてもらいました~その後潰れたお店が近くにあるということで
見に行きました~関係ない話ですけど・・・・。

空港まで行き、早速自転車を輪行袋に入れます。
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こんな状態で預けたら日本の航空会社だったら自転車が壊れる
という事はないと思うのですが・・・
用心は忘れては行けませんヨ!
       ・
       ・
       ・
建物の中に入ると一人に青年に声をかけられました。
オキナワに行こう!③_e0253769_22505637.jpg沖縄旅行に来てレンタサイクルで走り回った
という彼!なんとロードレーサーを貸している
サイクルショップがあるみたいで・・・

そんな彼はジャパンカップのコースの近くに
住んでいる、ちゃんとした「レーサー」で
よく練習で本番のコースを走っているとのこと!
少々、羨ましく思いながら記念撮影!
次回は自分のロードを持ってきて走りたいと話していました。
        自転車組んであるやんけ?

この後、空港でお土産を買って夕方の飛行機で大阪に帰りました~

次回来るときはちゃんと「観光」したいと考えております。



次回予告「センチュリーラン編」です。
# by hattorisports | 2011-12-13 12:00 | サイクリング